2ª Etapa 16-02-2010 : Ponferrada - O Cebreiro

Pese al cansancio del dia anterior, costó quedarse dormido puesto que el hombre de mayor edad roncaba mucho y se quedó dormido el primero. Nos levantamos a las 7.30 de la mañana, recogemos todo el equipaje y nos vamos. Cuando nos acercamos a las bicis, veo que la rueda de adelante se encuentra totalmente deshinchada. El dia anterior llegué sin problemas por lo que no sabemos si me han deshinchado la rueda o pinché en el último momento. Cambiamos la cámara por otra puesto que llevamos de sobra para no tener que perder tiempo en reparar.



Tras este pequeño contratiempo, compramos el pan en el Mercadona antes de salir de Ponferrada.


La etapa de hoy estaba prevista que fuese una etapa llana, desde Ponferrada a Villafranca del Bierzo, pero decidimos sobre la marcha que en vez de llegar el sabado a Santiago, vamos a intentar llegar el Viernes, para así descansar el sabado allí y aprovechar mejor el fin de semana. Por tanto hoy es el dia de hacer 2 etapas en uno, y en vez de dormir en Villafranca del Bierzo, dormiremos en O Cebreiro.

Al paso de Cacabelos nos despistamos y tomamos una variante del camino en la que se rodea hasta Carracedo del Monasterio, donde se encuentra el Monasterio de Carracedo.
Pueblo y monasterio se dan el nombre variando el orden. Visitamos el Monasterio con una ligera lluvia.




Tras una hora de visita, continuamos hasta Villafranca del Bierzo, donde está la puerta del perdón. En esta Iglesia pueden obtener la Compostelana aquellos peregrinos cuya enfermedad les impida completar la ruta hasta la tumba del apóstol.
Esperemos no ser uno de ellos, pues las rodillas de momento son solo un dolor suave pero constante.



Justo antes de llegar a Villafranca, adelantamos al viejete que roncaba y que tan mala noche nos hizo pasar, y tras cederle unas bolsas de basura pues habia perdido su cubre mochila, continuamos hasta el pueblo.
Tomamos un cafe y compramos la concha del peregrino para colgarla de la mochila.

A partir de Villafranca hay un tramo muy bonito, al lado de la N-VI y del rio, rodeado por montañas. Mis rodillas se empiezan a resentir y el dolor es cada vez mayor, por lo que tras hacer 40 km decidimos parar a comer sobre las 2 y media en un área de descanso. Mesa y silla de piedra, entre el rio y la carretera y justo debajo de la autovia, que se encuentra a varios cientos de metros de altitud.



Reemprendemos la marcha y el terreno empieza a picar poco a poco hacia arriba. En Valcarce paramos a comprar mas pan para tener a la cena, y a partir de este momento empieza una laaarga ascensión hasta llegar a Cebreiro. Unos peregrinos nos comentan que su compañera se habia perdido, una chica bajita y con mochila verde. De encontrarnos con ella, debiamos decirla que diera la vuelta hasta el albergue en el que estaban ellos, pero no la vimos. Las rodillas cada vez que paramos y volvemos a arrancar me hacen ver las estrellas pues se quedan frias, de forma que lo que me limita la subida es el dolor, puesto que el pulsómetro no se dispara.
En la Laguna, y tras 5 km de subida, deberiamos subir a Cebreiro, pero continuamos por la N-VI hasta Pedrafita para luego ir a Cebreiro. Aunque hacemos mas km, tomamos esta decisión porque así evitamos pendientes mas pronunciadas que harian que mis rodillas dijeran basta.



Cuando llegamos a Pedrafita, y tras 62 km, estamos totalmente agotados y decidimos quedarnos a dormir aqui, puesto que aún quedan 4 km hasta Cebreiro bastante duros. Miguel busca un albergue por el pueblo y tras preguntar nos dicen que no hay, que tenemos que llegar hasta Cebreiro. Cuando me lo dice Miguel la cara de circunstancia es digna de foto...



Cogemos la bici y a por los 4 o 5 km restantes. Puedo adelantar que estos 5 km han sido para mi los mas duros y de mayor sufrimiento por lo que llegar al pueblo produce una satisfación solo superada por la llegada a Santiago.
En el dia de hoy hemos hecho un total de 70 km.




Una vez en el albergue, pagamos los 5 euros que cuesta pero podemos decir que está muy muy bien. Somos 12 peregrinos. Esta el chino que resulta que su bici no es eléctrica como pensabamos. Hablamos con el y nos cuenta que la compró en Paris por 700€. Tambien está el argentino que vende figuritas.
Cenamos sopa con salchicas, pasta, queso... riquísima!
Cuando terminamos y tras una muy buena ducha, vamos al bar a tomar algo y de vuelta al albergue. Es tanto el cansancio que ni siquiera vemos el pueblo, lo dejamos para el dia siguiente. A las 22.30 estabamos durmiendo.

1ª Etapa 15-02-2010 : Astorga - Ponferrada

El dia comienza temprano, a las 7 de la mañana quedamos Dani y yo, pasamos a buscar a Miguel por su casa y partimos hacia Astorga. Las bicis y equipaje están preparadas del dia anterior por lo que sólo es montar en el coche y arrancar.
Antes de salir de Valladolid, se oye a Miguel... "mierda! el pulsómetro,da la vuelta Dani, da la vuelta!!". Rotonda y damos la vuelta a por el pulsómetro.



Dos horas mas tarde estamos en Astorga, y como la oficina de turismo abre a las 10, nos tomamos un café para hacer tiempo y acto seguido empezamos a montar las bicis.
Mientras tanto, vemos un chino (mejor dicho asiático) grabando con su cámara el palacio de Astorga, con una bici plegable, y una bolsa de deporte. Nos quedamos boquiabiertos... ¿Estará haciendo el camino de Santiago así?
Cuando terminamos de montar las bicis, pasamos por la oficina de turismo y ponemos nuestro primer sello, por fin! que ganas! ya hemos empezado el camino de Santiago!!.
Ya estamos listos para empezar. Me monto en la bici, doy una pedalada y.... que suena? que ocurre? al trasportin le faltan dos tornillos que hacen que se hunda y toque con la rueda. No puede ser, no hemos dado ni una pedalada y ya tenemos el primer problema, pues de ninguna forma podemos seguir sin solucionarlo. Nos despedimos de Dani que se vuelve a Valladolid y empieza la aventura por encontrar una ferreteria. En la oficina de turismo nos indican como llegar hasta una, nos acercamos pero no tienen lo que yo quiero. Nos recomiendan pasar por una tienda de bicis en la que "seguro" que lo tienen. Nos acercamos a la tienda, y por 3 euros solucionamos el problema.
Ahora si podemos empezar a pedalear, que a lo tonto ya son las 11.30 de la mañana.



Hace una buena temperatura, con el cortavientos es mas que suficiente por lo que nos quitamos la capa térmica aprovechando una parada.
En Santa Catalina de Somoza la calle principal está parcialmente helada, pues se encuentra a la sombra y aun no se ha deshelado. Probando, probando... Miguel besa el suelo, sin ninguna consecuencia.
Seguimos avanzando por camino al lado de la carretera y cada vez el terreno se hace mas empinado, siendo la subida a Fuentebadón el tramo mas duro. Mucho barro, subida constante e hielo, que hace que en esta ocasión sea yo el que coja la liebre.
A un lado y a otro tenemos un paisaje precioso, y de fondo las montañas nevadas.
Durante el camino vamos adelantandonos continuamente con el chino, que va por carretera con su bici plegable tan pancho.





Ya en Fuentebadón paramos a comer; filetes, queso, una pera y continuamos puesto que quedan aún 30 km para llegar a Ponferrada. Pasado Fuentebadon y tras un par de km, se encuentra la famosa cruz, si no fuese porque Miguel insistió en que el camino correcto era una bajada por una pista ancha, que tras comprobar que no era, nos tocó volver a subir, con viento en contra, para así llegar a la famosa cruz de Hierro. Parada obligada, pedimos un deseo, dejamos nuestra piedra llevada desde Valladolid y continuamos el camino.



De los 30 km que nos quedan, 25 son bajada, por lo que antes de empezar a descender, paramos en el albergue de Manjarín, de templarios. Tomamos un té y nos avisan de la dificultad del descenso, que ni se nos ocurra hacerlo por camino, y nos advierten del peligro de quedarnos sin frenos.



Nos abrigamos bien, pantalones de plástico que actuen de cortavientos y pa´bajo. En el descenso el cuentakm registra hasta 71km/h, teniendo en cuenta que el sol está cayendo y da la sensación de que la carretera empieza a volverse cada vez mas resbaladiza.
A 6 km del final de etapa, paramos en el centro cívico de Campo, donde nos abrazamos literalmente al radiador y nos vamos derechos al baño. Manos en agua caliente y tras un rato, como nuevos.
Una vez llegamos a Ponferrada, empezamos a buscar el albergue, y como somos incapaces y vemos que ya estamos en la salida del pueblo, llamamos y nos toca retroceder. Un hombre muy amable viene hacia nosotros pues se ha encontrado con otro al que preguntamos y no supo decirnos, para decirnos un atajo hasta el albergue. De camino al albergue, paramos en un supermercado para comprar la cena.
Ya en el albergue, donativo de 1.50€ y nos vamos al mercadona a por mas comida para así dejar reservas para el dia siguiente.
Mientras Miguel cocina, me voy cambiando. Cenamos chorizo, 2 flautas y pasta, mucha pasta. Yo friego y mientras Miguel se va duchando. Despues de ducharme yo y tras una breve charla con los compañeros de habitación, a dormir, pues ha sido un dia duro. La rodilla izquierda me duele un poco, no se si de frio o del esfuerzo.
Los compañeros de habitación son un argentino en bici, un hombre que afrontaba su 14 camino de santiago, este andando y los 13 anteriores en bici.
Mención esperar para el japones, que en su bici llegó hasta el mismo albergue y antes que nosotros.

Ultima semana antes de partir

Antes de empezar esta última semana, teniamos claro el equipamiento a llevar, las bicis, ruta a seguir, pero nos faltaban algunos detalles, que según fue avanzando la semana han ido cogiendo cada vez mas peso.
En primer lugar, tenemos que llegar hasta Astorga (desde ahí inicia la aventura) y cuando lleguemos a Santiago, tenemos que volver.
La vuelta la teniamos atada, pues Carmen y Paula irán con el coche, pasaremos el fin de semana por la zona y volveremos todos juntos y las dos bicis como buenamente podamos.
La ida, una vez mas Dani apareció con una de sus frases milagrosas. -"Si quereis os acerco, no me importa"...... -¿Si?....Muchiiisimas gracias!!!
Ida y vuelta atada!!
Durante esta semana he estado de examenes, por lo que mi tiempo para pensar en el Camino se veía muy reducido, encargandose Miguel de todo. El compró pulpos, una tienda de campaña, tronchacadenas, eslabones de respuesto, se encargó de las camaras de repuesto...
Tambien hemos ido completando el equipamiento personal. Un dia en casa de Paula me veo con una bolsa encima de mi y un... "Regalo de cumpleaños adelantado!".... Cual es mi sorpresa que es un fantastico cortavientos y una camelback... Muchas gracias!!!

Ahora si tenemos todo atado, a falta de que el viernes cuando termine los examenes, termine de poner a punto la bici, puesto que el desviador trasero no funcionaba correctamente. Para ello, video del youtube en el que explican como poner a punto y listo para partir. Dicho y hecho. El viernes despues de comer me voy a casa de Miguel y nos ponemos manos a la obra. Una hora, dos horas, viene Dani, tres horas... incapaces... como es posible que en tan solo 4 minutos de video funcionase perfectamente... y nosotros en 4 horas seamos tan negados!.
Solución: Al taller y a rezar que nos pueda atender. Se lo llevamos y le explicamos la situación. Nos vamos el lunes y somos incapaces de ajustarlo, tienes un hueco? -Pues no, pero no os voy a dejar tirados a dos dias, pasaros mañana a por ella.

Uff! menos mal... El sabado por la mañana pasamos a por ella. Ahora si que está todo listo, a falta de ajustar cuernos, colocar luces y alforjas, que lo haremos hoy domingo por la tarde!

Con todo lo necesario listo, solo nos falta saber el tiempo que nos vamos a encontrar, por lo que visitamos la pagina de aemet y nos encontramos con.... TEMPORAL!!




Temperaturas entre -5 y 5 grados, nieve a partir de 500 m cuando estaremos a 1400m de altitud. Creo que vamos a pasar bastante frio.
Vamos al Carrefour a hacer la compra, y unos guantes de nieve... pensando en este frio, son inevitables... ultima adquisición!.

Para terminar, una foto probando el equipamiento con el que espero aguantar las bajas temperaturas.

Y que llevamos?

Una vez decidido el cuando, como y por donde.... tenemos que saber que hay que llevar.
Toda nuestra lista está limitada por dos asuntos:
1º Cuanto mas peso llevemos mas nos va a costar.
2º Tenemos un volumen máximo por lo que hay que ahorrar espacio.

Aprovechando las rebajas y un paseo, cargo con un culotte largo con tirantes, un casco y unas punteras para los pedales pues en ausencia de pedales automáticos es lo mas recomendable. Al acabar el paseo, Paula, que aguantó mis vueltas y mas vueltas por las tiendas, me dejó su saco de dormir de tamaño superreducido y una toalla extrabsorvente que ocupa muy muy poco espacio, muy útil pues la toalla será algo de lo que mas volumen ocupe. Durante otro paseo, me hago con unas zapatillas de trekking y un pantalón impermeable puesto que las fechas que hemos elegido nos vamos a encontrar mucho barro y probablemente mucha lluvia. Ya tengo un equipo bastante decente.
Dani (amigo y compañero de clase) me presta un trasportín, un culotte corto y un maillot. Pero de nada sirve todo esto sin una bici en la que montar. Primer gran problema.

Miguel Angel no tendrá este problema pues cuando compró su bici, lo hizo pensando en que haría grandes rutas, por lo que su bici es mas que apta y con todo el equipamiento necesario. En cambio mi bici fue comprada con la consigna "mínimo precio" por lo que no es apta para hacer un recorrido de este calibre.
Puesto que esa misma consigna está vigente para este viaje, el comprar una bicicleta acorde al proyecto, queda totalmente descartado. Tengo 15 dias para conseguir una bicicleta, asi como todo el equipamiento necesario.
Empiezo a pensar en las bicis de mis amigos, y voy preguntando hasta que Carlos, compañero de clase, se ofrece muy amablemente. Dicho y hecho, al cabo de unos dias estoy en su casa para coger su bici. La cargo al coche y a casa de Miguel Angel para ponerla a punto. La bici lleva varios años sin utilizarse, ruedas con telarañas, deshinchadas... necesita una buena puesta a punto. Empezamos por engrasar la transmisión, ajustamos los frenos, colocamos el transportin (de Dani), punteras de los pedales, engrase de suspensión... Ya está lista, es hora de probarla. Miguel da pedales con la mano (la bici está colgada) mientras yo voy cambiando, pero la maneta de los platos no cambia. Desmontamos la maneta y resulta que tiene una pestaña rota, por lo que tocará reparar la pestaña o buscar alguna alternativa.


Al dia siguiente hablo con Dani (mi angel de la guarda) y decidimos que me dejará su bici, que se encuentra puesta al dia y no me dará ningun problema. Tras hacerle un poco la pelota vamos al rato a su casa a por la bici, la desmontamos, al coche y despues de comer me voy a casa de Miguel para hacer el segundo intento de puesta a punto de la bici.

Cuando llego a casa de Miguel, resulta que ha hablado con David (el próximo viaje no se lo pierde) y se va a acercar a Valladolid y aprovechando me va a traer sus alforjas.
Cogemos la bici de Carlos, quitamos las punteras de los pedales, el transportín y colgamos la bici de Dani para empezar con los ajustes. Punteras, transportin, sacamos el barro que con la grasa han formado una pasta y cubre las coronas del desviador trasero, engrase de frenos, suspensión, transmisión y de nuevo probamos. Miguel da pedales a mano, y yo voy cambiando...
Esta tambien falla!!! Con los platos no hay problema, pero los piñones están limitados a los 4 mas pequeños, y dado el perfil de las etapas, van a ser necesarios los grandes.
Queda pendiente ajustar el desviador trasero, pero, ya no podemos aguantar mas... asique bajamos la bici, y a estrenar todo, que falta una semana para partir y aún no he hecho un solo km en la bici que me acompañará durante todo el camino.
Antes de salir, Miguel me trae un pulsómetro que es de Carmen (su novia) y que no utiliza por lo que me lo podré llevar al viaje pues es importante mantener el corazón controlado en todo momento.

20km de subidas y bajadas, ritmo tranquilo y haciendome a todas mis nuevas adquisiciones. Una vez llegamos a casa, hacemos balance y vemos que en un dia he pasado de no tener nada, a tener prácticamente todo atado.

¿que itinerario elegir?

Ya hemos decidido que vamos a hacer el camino de Santiago, pero... ¿cual?

Cuando investigas por internet te das cuenta de que el Camino de Santiago no es una ruta establecida, es un viaje interior, por lo que la ruta a seguir la tienes que amoldar a tus necesidades, al tiempo del que dispones, a las posibilidades para llegar a tu punto de partida.

Nosotros disponemos de una semana para hacerlo, en realidad 6 dias pues partimos un lunes, y el sabado al mediodia tenemos que estar en Santiago de Compostela. Calculamos una media de 50 km diarios (según el perfil de la etapa serán mas o menos) por lo que nuestra ruta a seguir no puede tener mas de 300 km. Ojeando la cantidad de información que hay en Internet vimos que la ruta que mas se amoldaba a nuestras circunstancias era la opción Astorga - Santiago. Un total de 270km aprox. a realizar en 6 dias.
Una vez mas recurrimos a internet y encontramos una guía de unas personas, que al igual que nosotros, se plantearon hace años este mismo itinerario. Ademas contamos con la suerte de que compartieron con el resto de usuarios su experiencia mediante esta guia.
http://217.125.36.140/indice/gps2005/Gps_2005.pdf

Ya tenemos fecha e itinerario, nos falta definir cada una de las etapas según la dureza. Visitando el google maps en su version de relieve, nos hacemos una idea del perfil de la etapa por lo que decidimos que nuestra ruta será la siguiente:

Lunes 15: Astorga - Ponferrada 58 km
Martes 16: Ponferrada - Villafranca del Bierzo 28 km
Miercoles 17: Villafranca del Bierzo - O Cebreiro 35 km
Jueves 18: O Cebreiro - Sarria 55 km
Viernes 19: Sarria - Melide 61km
Sabado 20: Melide - Santiago de Compostela 53 km



Evidentemente esto es simplemente una idea. Una vez en marcha y según las circunstancias variaremos las paradas, pero seguiremos el patrón de este recorrido.

Aparece una idea

A una semana de emprender el camino, miras hacia atrás y piensas como y qué es lo que ha hecho llegar hasta este momento, que ha pasado por tu mente para emprender este viaje, cuando descubriste que esto era algo que querias hacer.


Desde que era bien pequeñito, la bici siempre ha estado en mi vida, con parones mas o menos largos, pero siempre ha ocupado un sitio en mi vida. Todos los largos veranos que he pasado en mi pueblo (Rábano, Valladolid) han visto como la bici estaba apoyada en la puerta de mi casa, esperando que yo saliese y subiese en ella por mínima que fuese la distancia a recorrer. Subir a la plaza, bajar al frontón, ir a bañarme al rio, buscar a los amigos, un recorrido por los pueblos de al lado...
Tras todos estos años con bicis, algunas heredadas otras compradas, y ya en la universidad, la mejor forma para desplazarse a clase, sin gastar un duro y permitiendome estar en forma sigue siendo otra bici. En este momento decido comprarme mi primera bici con mi propio dinero. De esto hace ya 6 años, y la bici en cuestión tuvo que ser lo mas barata posible pero con un mínimo de calidad (150€), que no llamase la atención de los amigos de lo ajeno, pues pasaría muchas horas a la intemperie.

2 - Febrero - 2010

¿Cuando aparece la idea?

Hacer el camino de Santiago en bici es algo que te ronda la cabeza, lees gente que lo hace y piensas, tiene que ser una experiencia bonita... es algo que yo quiero hacer...
Pero hay multitud de cosas que se quedan en eso, ideas, pensamientos que rondan tu cabeza y nunca realizas. Esta vez, en una salida por los arribes del Duero con dos amigos (Miguel Angel y David), todas estas ideas van saliendo a la luz y nos proponemos hacerlo juntos. Proponemos distintas variantes, distintas fechas, problemas de cada uno....
Finalmente decidimos plantearnoslo para finales de verano, en torno al mes de Septiembre, con lo que mas adelante y viendo la situación personal de cada uno ajustaremos fechas.

No contentos y ansiosos por vivir la experiencia, Miguel Angel y yo decidimos hacer una primera toma de contacto, que nos sirva de experiencia para en Septiembre afrontar el camino los 3 juntos.
Lo primero es escoger una fecha adecuada para los dos, y tras mirar el calendario, decidimos que lo realizaremos la semana del 15 al 21 de febrero. Tenemos 15 dias para planificarlo todo, hacernos con el material y atar todos los cabos de transporte.